Napetost između razvoj infrastrukture Zaštita okoliša pronašla je jedan od svojih najupečatljivijih primjera u Cotopaxiju, u Ekvadoru. preko Angamarce-El CorazónaProjekt, namijenjen poboljšanju povezanosti s Ambatom, postao je epicentar pravne i društvene bitke zbog prisustva malog, ali ključnog vodozemca: jambato žaba.
Ova mala životinja, ponovo otkriven 2016. godine nakon što se pretpostavljalo da je izumroNastanjuje svoje posljednje poznato utočište u mikro-bazenu rijeke Guambaine. Autoput, koji već ima nekoliko završenih dionica, prolazi vrlo blizu ovog korita rijeke. Ekolozi, naučnici i organizacije za zaštitu prirode tvrde da Projekat ugrožava životni ciklus drveta jambato.U međuvremenu, lokalne vlasti i neki stanovnici insistiraju na hitnoj potrebi za cestom.
Sudska obustava puta Angamarca-El Corazón
Izgradnja Put Angamarca-El Corazón, koji nastoji ujediniti ove gradove u Cotopaxiju sa AmbatoIzgradnja u susjednoj provinciji Tungurahua obustavljena je po nalogu sudije u Riobambi. Odluka je donesena nakon prihvatanja zaštitno djelovanje podneseno protiv Ministarstvo okoliša i energetike, koji je odgovoran za praćenje poštivanja propisa o zaštiti okoliša tokom građevinskih radova.
La Akciju je promovirala organizacija Jambato Alliance., koju je vodila biologinja María del Carmen Vizcaíno. Objasnila je da je rad, koji je započeo 2024. godine, rezultirao direktni uticaji na rijeku Guambainegdje se razmnožavaju punoglavci krastača. Po njegovom mišljenju, službena kontrola okoliša bila je nedovoljna ili, direktno, nepostojeća u kritičnim dijelovima projekta.
Sudija je naredio da se privremeno isključenje rada dok se preispituje meritum slučaja, posebno moguće kršenje prava prirode i rizik od izumiranja jedine poznate divlje populacije jambato todyja. Ova suspenzija utiče na ključni dio koridora koji povezuje Angamarca-El Corazón-Shuyo-Guambaine, centralni dio buduće ceste između Cotopaxija i Tungurahue.
Projekt ceste, koji su uglavnom provodili Prefekture Cotopaxi i Tungurahua, razmatra neke 18 kilometara između Angamarca, El Corazón, Shuyo i GuambaineOd kojih je, prema lokalnim medijima, oko 15 već izgrađeno. Kompletna ruta Ambato-Pasa-Angamarca-El Corazón bi dosegao neke 105 kilometaras prvih 42 već asfaltiranih i ukupnim budžetom blizu 5 milion dolara.
Jambato žaba i rijeka Guambaine: Stanište u centru pažnje
Suština sukoba leži u Mikrosliv rijeke Guambaine, u Cotopaxiju. Tamo ćete naći jedina poznata divlja populacija jambatea (Atelopus ignescens), vodozemac endemski za Ekvador. Vrsta se izmjenjuje između faze vodeni, u kojem se punoglavci razvijaju u hladnim vodama rijeke, s fazom terrestre u okolini močvare.
Prema Vizcaínu, tokom biološkog monitoringa koji se provodi od 2024. godine, Alianza Jambato dokumentovano odlaganje otpada koji potiče sa gradilišta u korito rijeke Guambaine. Količina pijeska i kamenja bila bi toliko velika da je pritoka "skoro nestao" tokom te godinedrastično smanjujući njegov protok i mijenjajući uslove neophodne za opstanak vodozemca.
Terenska posmatranja također odražavaju zapanjujuće smanjenje viđenjaIzmeđu juna i septembra 2023. godine, timovi su zabilježili oko 15 jedinki. U 2024. godini, oni navode da nijedan nije pronađen na uobičajenim istraživanjima, a u decembru su pronađena samo dva primjerka. Iako nam ovi podaci ne omogućavaju da utvrdimo tačnu veličinu populacije, oni ukazuju na zabrinjavajući trend nakon početka gradnje.
Jambato se smatra vrstom visoka ekološka osjetljivostŽivi u močvare i potoci na velikim visinamaObično se nalazi između 2.800 i preko 4.000 metara nadmorske visine. To je dnevna vodozemka, dužine između 38 i 43 milimetra, sa crna leđa i a narandžasti ili jarko crveni stomakNjegova gruba, bradavičasta koža luči toksine kao odbrambeni mehanizam protiv predatora.
Pored izgradnje ceste, jambato se suočava i s drugim akumulirane prijetnje: ruka hitridna gljiva, povezan s masovnim padom broja vodozemaca širom svijeta; klimatske promjenešto mijenja temperaturne i padavinske obrasce; korištenje agrohemikalije u obližnjim poljoprivrednim područjima i prisustvo invazivne vrsteZa mnoge stručnjake, slučaj jambata je postao simbol očuvanja suočeni s gubitkom biodiverziteta u Andima.
Vodozemac koji se vratio iz "izumiranja"
Priča o jambatu ima gotovo mitski, naučni kvalitet. Andska krastača Nestao je iz zapisa krajem 1980-ih i, nakon godina bez viđenja, Međunarodna unija za očuvanje prirode (IUCN) Zvanično je to proglasio izumro 2004. godineViše od jedne decenije smatran je zauvijek izgubljenim.
Međutim, u Vrsta je ponovo otkrivena u Angamarci 2016. godine.upravo na području kojim sada prolazi trasa sporne željezničke pruge. Ovo otkriće vratilo je drvo jambato na mapu globalne zaštite i privuklo pažnju naučnika i ekoloških organizacija, koji su od tada radili na programima monitoringa, očuvanju in-situ i lokalnim kampanjama za podizanje svijesti.
Trenutne procjene ukazuju na to da postoje manje od 400 jedinki u divljiniMeđutim, tačan proračun je složen zbog biologije vodozemaca i metodoloških poteškoća u popisivanju tako malih i raspršenih populacija. Ova rijetkost objašnjava zašto je jambato klasifikovan kao kritično ugrožen i da se svaka promjena njegovog staništa pomno ispituje.
Ova situacija je dovela do toga da se vodozemac doživljava kao "Preživjeli" izumiranjeTo je primjer prirodne otpornosti koja, uprkos tome, ostaje nestabilna. Stoga, organizacije poput Alianza Jambato vjeruju da bi svaki dodatni rizik, poput upotrebe eksploziva ili masovnih zemljanih radova radi završetka puta, mogao poništiti napredak postignut od 2016. godine.
U tom kontekstu, Ured ombudsmana zatražio je od sudova da... Stanište jambatoa treba proglasiti zaštićenim područjem.Ova mjera bi pojačala ograničenja za infrastrukturne projekte i proizvodne aktivnosti u tom području. Taj zahtjev još uvijek čeka konačnu sudsku odluku.
Zajednice i odbrana puta
Dok ekolozi i naučnici pozivaju na veći oprez, pokrajinske vlasti a dio lokalnog stanovništva zadržava sasvim drugačiji stav. Prefekt Cotopaxi, Lourdes Tibán, bio je jedan od najsnažnijih glasova u odbrani puta i otvoreno je kritikovao suspenziju koju je naredio sudija.
U razgovoru s lokalnim medijima, Tiban je naglasio da put odgovara na Angamarcin "historijski poredak" i druge zajednice u tom području. On tvrdi da "Ljudi žele put" i da je njegova administracija odlučna da završi preostali dio. Čak je otišao toliko daleko da je izjavio da Nastavit će s projektom "bez obzira na sve", naglašavajući važnost poboljšanja povezanosti ruralnih područja.
Prefekt tvrdi da je projekat ekološki certifikat od 2019., izdata prije nego što je preuzela dužnost. Po njenom mišljenju, ova dozvola pokazuje da je projekat procijenjen u to vrijeme i da se može izvesti u skladu s važećim propisima, pod uslovom da se primijene odgovarajuće mjere ublažavanja.
Kao politički i simbolični gest, Tiban je najavio svoju namjeru da proglasiti Angamarca i Shuyo "jambato svetilištem"Čak je zatražio od stanovništva da organizuje zajednica minga locirati primjerke krastače i, ako je potrebno, premjestiti ih u područja koja se smatraju sigurnijima u njihovom prirodnom okruženju. Ovi prijedlozi izazvali su kontroverze među stručnjacima, koji upozoravaju da improvizirano preseljenje osjetljivih divljih životinja može uzrokovati više štete nego koristi.
Vlasti u Cotopaxiju i Tungurahui naglašavaju da bi put direktno koristio hiljade stanovnika Angamarce, Guambainea, Mocate i drugih zajednicaolakšavanje transporta poljoprivrednih proizvoda i smanjenje vremena putovanja do tržnica i usluga. Oni također predviđaju poticaj za mobilnost između tri provincijepoboljšanjem veze s Manabijem i drugim regijama zemlje.
Prava prirode i pravni presedan u Ekvadoru
Slučaj žabe jambato i ceste Angamarca-El Corazón smješten je u jedinstveni pravni kontekst. Ekvador je bio prva zemlja na svijetu koja je priznala prava prirode u svom Ustavu, odobren 2008. godine u Montecristiju, Manabí. Taj tekst utvrđuje da ekosistemi i vrste imaju vlastita prava, izvršno na sudu.
El Član 73 Ustav obavezuje državu da usvoji sigurnosne mjere suočeni s aktivnostima koje mogu dovesti do izumiranje vrsta ili ozbiljne promjene ekosistema. Na osnovu toga, sudije i sudovi su već donijeli odluke o više od 70 sudskih slučajeva vezanih za prava prirode, većina s neuspjesima koji pogoduju ekosistemima ili pogođenim vrstama.
Među najčešće citiranim presedanima su oni od Rijeka VilcabambaGodine 2011., projekat izgradnje puta je zaustavljen kako bi se zaštitio riječni sistem, a onaj od Šuma Los CedrosUstavni sud je 2021. godine izričito priznao da Ugrožene vrste su nosioci ustavnih prava, pretvarajući ekološke principe u konkretne obaveze za javne vlasti.
Obustava puta Angamarca-El Corazón zasnovana je na ovome akumulirana sudska praksaSudija će morati utvrditi da li izgradnja puta, onako kako je projektovana i izvedena, krši prava jambatoa i njegovog ekosistema, ili je moguće učiniti radove kompatibilnim s opstankom vrste kroz prilagođavanja, kompenzacije ili mjere obnove okoliša.
Paralelno, Ured ombudsmana zatražio je da se područje oko rijeke Guambaine prizna kao zaštićeno područjeAko sudovi prihvate ovaj zahtjev, prostor za nastavak izgradnje puta na trenutnoj trasi bio bi značajno smanjen, a svaka buduća akcija podlijegala bi višem nivou ekoloških zahtjeva.
Otvorena debata između razvoja i očuvanja prirode
Zatvaranje puta zbog Jambato žaba u Cotopaxiju Ovo je otvorilo debatu koja prevazilazi lokalni nivo. S jedne strane, pogođene zajednice zahtijevaju bolji putevi, pristup tržištima i osnovnim uslugamai vide ovu infrastrukturu kao dugo očekivanu priliku. S druge strane, naučnici i zagovornici zaštite okoliša upozoravaju da Gubitak posljednjeg poznatog staništa vrste bio bi nepovratan..
Čini se da su stavovi danas daleko od poklapanja. Dok prefekt Tibán insistira na tome da se projekat mora nastaviti i potvrđuje legitimnost društvenih zahtjeva, Alianza Jambato i druge organizacije naglašavaju da Nije to samo jedna žaba.već o visokoplaninskom ekosistemu koji je već pod pritiskom više faktora. Po njegovom mišljenju, suspenzija koju je naredio sudija predstavlja direktnu primjenu principa predostrožnosti utvrđenog Ustavom.
Konačna odluka suda, kada bude donesena u pisanom obliku, imat će implikacije izvan Cotopaxija. Ona će poslužiti za procjenu obima... pravna zaštita kritično ugroženih vrsta Ovaj slučaj se odnosi na infrastrukturne projekte koji se smatraju strateškim. Način na koji će se ovaj slučaj riješiti poslat će poruku i drugim administracijama i investitorima u slične projekte u zemlji.
U konačnici, spor oko drveta jambato i ceste Angamarca-El Corazón ilustruje vrstu delikatne ravnoteže Ovo je izazov s kojim se suočavaju mnoge regije svijeta: zadovoljavanje potreba za povezivanjem i ruralnim razvojem bez žrtvovanja preostalih nekoliko enklava gdje jedinstvene vrste još uvijek opstaju. Ono što se događa u mikro-basenu rijeke Guambaine pomno će pratiti i lokalne zajednice i oni koji u ovoj maloj krastači vide podsjetnik na to koliko pažljivo se moraju provoditi radovi na očuvanju prirode i javnim radovima.
